◆M4A1シャーマン 75mm砲装備型(NICHIMO 1/35)

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T55・T54、T34に次いで3番目に生産台数の多さを誇るのがアメリカのシャーマン戦車。数多くのバリエーションがある中で、最初に量産が始まったのがこのM4A1だ。鋳造車体を使用しているので、車体が丸っこいのが外観的な特徴だ。M4A1は大きく2種類の分けられる。37.5口径の75mm砲を搭載したものと、52口径の76.2mm砲を装備したタイプだ。ここで紹介しているのは、75mm砲型。違いは砲身だけにとどまらず、76mm砲型では砲塔もより大型なものが採用され、車体も変更が見られる。35分の1のM4A1のキットは今回紹介するNICHIMOのキットが最初であったと思われる。75mm砲型だ。その後32分の1ではMONOGRAMのキットが発売された。76.2mm砲型では1980年ごろにITALERIから発売されている。その後、1990年代〜2000年代になってDRAGONからも75mm型と76mm砲型などが発売されている。今回紹介するNICHIMOのキットはシングルのモーターライズキットである。

◆35〜40年ほどの前のキットを素組み

 現在、店頭で手に入るNICHIMOのシャーマンはモーターライズの機構をオミットしたディスプレイキットだが、運良く、ネットオークションで、古いオリジナルのモーターライズキットを手に入れた。2007年現在の最新のキットのレベルで見てしまうと、細部の表現や考証はいろいろと問題があると思えてしまうのだろうが、発売当時の感覚で丁寧に作ってみると、それなりに味わいがある、というか、なかなかの存在感なのだ。堂々とした風格があるし、高級感もただようのだ。そして、なによりも単三電池2本と260モーターで快適に走ってくれるのがとてもうれしい。

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複数アングル

外観。細かいことを言い出せばキリがないが、これが世界で最初の35分の1のM4A175mm砲装備型キット。 側面。足回りのモールドも少しダルな感じだが、これもキットの特徴と見れば気にならない。

前面。向かって右の車体の底に見えるのはモーターライズのギヤ。 後部。車体の底に見えるのはスイッチ。

鋳造車体と鋳造砲塔の組み合わせで、全体的に丸っこい外観だ。 古いキットだがプロポーションは悪くない。

車体前部の凹が少ないのは、モーターライズで、駆動軸が横に通っているため。 戦車兵のフィギュアが1体、付属している。砲塔の形式は、砲盾はM34マウントと呼ばれる小型タイプ。

TAMIYAのM4初期型とのツーショット。同じ75mm砲シャーマンでもこんなに違う。 カーキグリーンに赤や黄を混ぜて好みのOD色を調合して塗装。基本塗装が終わった状態。


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